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どうも！ ともぞうです。 早くエイプのエンジンを掛けたいのでどんどん作業をしています。 写真の撮り忘れがないか怖いですが・・・ 今回はエンジンのヘッドカバーからオイルが滲んでいる跡があったのでパッキンの交換をします。 滲んでいる程度ですが、エ...

どうも！ ともぞうです。 順調に進むエイプ復活への道。 部品交換だけでなく、ついでの手入れもしていきたいところ。 放置車両なので錆やくすみが多々見られます。 特にフォークはアウターチューブがくすんでいます・・・ くすんでいても問題はありません...

どうも！ ともぞうです。 エイプの復活計画は着々と進んでおります。 いくつか問題もありますが着実にクリア出来ているので完成も近いと感じています。 今回は1番大事と言っても過言でもない「エンジンが掛かるのか」問題に着手していきます。 と言っても...

どうも！ ともぞうです。 突然ですが、タイトルに書いてあるように今回はホンダエイプについての記事になります。 「なぜエイプ？」と思いますよね。 実は職場の上司から10年ほど放置していたエイプをもらうことが出来ました。 と言う事でエイプ修理企画始...

どうも！ ともぞうです。 我が家では色々あって妻がロードバイク通勤を開始しました。 私としてはこれを機に休日も一緒にサイクリングに行ければと思っています。 「ロードバイクに乗るならタイヤの空気くらいは自分で入れて」と妻に伝えやり方を教えまし...

どうも！ ともぞうです。 2017年に購入したボンネビル。 距離は走っていませんが、タイヤのひび割れが目立つように・・・ 前オーナーさんも交換していないようなのでそうなるのは必然ですね～ と言う事で今回はボンネビルのタイヤ交換について紹介していこ...

どうも！ ともぞうです。 4月を過ぎるとだんだん暖かくなり、ツーリングに出掛けやすい陽気になってきます。 冬をシーズンオフにしている方は、ウェアを出したりバイクのメンテナンスをしたり準備に取り掛かるのではないでしょうか。 その時間だけでも楽し...

どうも！ ともぞうです。 2014年に購入してからの愛車ビアンキ カメレオンテ。 一時の放置期間を経て2023年も現役として活動しています。 しかし、一時の放置期間で屋外に駐輪していたため、トップチューブの塗装が剥げてしまいました。 せっかく綺麗に直...

どうも！ ともぞうです。 寒い冬はツーリングに行く気が起きない・・・ そんな方は多いのではないでしょうか。 逆に言えばメンテナンスやカスタムのタイミングと言えますよね！ シーズンへ向けて大改造やフルメンテナンスなんてのもいいですね～ 今回はそ...

どうも！ ともぞうです。 最近ロードバイクやクロスバイクに乗っていて原因不明のパンクに見舞われたことはありませんか？ また、良くパンクするなんて人も今回紹介するリムテープが原因かもしれません。 「リムテープって何？」「聞いたことあるけど交換...