カスタム– category –

どうも！ ともぞうです。 セパハンに交換する際に最後まで悩んだ垂れ角。 デイトナからはストレートバーと可変式のアングルバーが発売されており、「そんなに変わらないだろ」とストレートバーを選択しました。 その結果ツーリングの度に手首の痛みを感じ...

どうも！ ともぞうです。 アップハンドル時代から使用している激厚のシート。 クラシックな見た目が良かったので気に入っていましたが、セパハンにしたらシート高高すぎる問題に直面しました。 前傾になり過ぎて乗りにくい・・・ ポジションを大幅に変える...

どうも！ ともぞうです。 バイクカスタムの定番であるハンドル交換 見た目や乗り味が変わるため満足度が高いカスタムかと思います。 しかし、交換後にどのような変化があるか不安ではないでしょうか？ かく言う私も交換前は 「乗りにくくならないか？」「...

どうも！ ともぞうです。 バイクを選ぶ際に重要となる外観。 性能よりも外観重視でという方も多いと思います。 今回交換するメーカーエンブレムもその中に含まれますよね。 しかし、モデルチェンジと共にメーカーエンブレムの変更が行われることがあります...

どうも！ ともぞうです。 セパハンの位置調整もある程度進み、「これでひと段落かな」と思ってましたが、新たな課題が・・・ その課題とはステップの位置！ アップや純正ならちょうどいい位置だったのですが、セパハンだと微妙に前寄りに感じます。 走る分...

どうも！ ともぞうです。 先日取り付けしたセパハン。 交換しといてなんですけどポジションが低すぎる・・・ ここまで低くなるとは・・・ 乗り方の問題もあるかも知れませんが前傾がキツく腕周りの負担が強めな印象です。 特に手首がきつい・・・ という事...

どうも！ ともぞうです。 今回は久しぶりの海外お取り寄せブログです。 いつものようにパーツではなくステッカーですが（笑） SNSで知って結構いい感じだったので皆さんにも紹介しますね！ 私は慣れていますが、初めての方だと海外通販に対して 「安全性は...

どうも！ ともぞうです。 理想的なライディングポジションとルックスを手に入れる事が出来るハンドル交換。 バイクに乗っている方なら1度は検討するカスタムですよね。 かく言う私もハンドル交換だけなら今回のセパハン化も入れて4回目になります（笑） 愛...

どうも！ ともぞうです。 先日、法多山までツーリングへ行きました。 その際クラッチに違和感が・・・ 途中で確認したところアウター剥けてきており、引き代が減ってきていました。 その日はなんとか帰宅出来ましたが、いずれクラッチが切れなくなってしま...

どうも！ ともぞうです。 先日コンドルハンドルにしてから初めてのツーリングへいきました。 距離は160キロ程と控えめに。 ハンドルの位置調整をしないまま「短距離だし大丈夫だろう」とタカを括っていましたが見事に手首がいたくなりました。 せっかくハ...