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どうも！ ともぞうです！ バイクカスタムの二大巨頭と言ったらマフラー交換サスペンション交換ですよね！ サスペンション交換をすると乗り心地やコーナーリング、ルックスまでも変えることができてお得です。 しかし、サスペンション交換というと 「交換方...

どうも！ ともぞうです！ バイクのカスタムの定番と言っても過言ではない、ハンドル交換とミラー交換! ボンネビルの場合、車種のイメージからバーエンドミラーが似合いそうと常々思っていました。 しかし、いざ交換するとなると 「車検に適合するのか？」...

どうも！ ともぞうです！ バイクのカスタムで定番となっているウィンカー交換 最近では「車検に通るの？」と心配になる程小さいものもありますよね！ そんなウィンカーですが、ボンネビルの場合少し厄介で、交換、移設するとヘッドライトステーに穴が空い...

どうも！ ともぞうです！ 私の所有しているボンネビルですが、キーシリンダーがヘッドライトステーに取り付けられています。 少し不便にも感じることがありますが、トップブリッジに付いているより優越感があります（個人の見解） しかし、そんな優越感を...

今回は私の所有しているトライアンフボンネビルについて紹介していこうと思います。 「ボンネビルの購入を悩んでいるよ」って人の助けになるように詳しく説明していきますね。 そもそも、バイクに詳しくない方からすると「トライアンフってどこのメーカー...

どうも！ ともぞうです。 みなさんバイク乗ってますか？ 冬だと雪や凍結のリスクがあり、なかなか乗れない方も多いのではないでしょうか。 乗らない期間が長いとバッテリーが弱ってしまい最悪交換となってしまいます。 かく言う私も放置期間が長かったため...

どうも！ ともぞうです。 ボンネビルの吸気音アップのために行ってきた吸気チューンも第四弾で幕を閉じました。 パワーはほどほどに吸気音が増大したので筆者は満足です！ 一口に吸気チューンと言っても「どんなものがあるのか」と思いますよね。 エアフィ...

どうも！ ともぞうです！ 前回のリストリクター外しで吸気チューンは終わりのつもりでした。 しかし、これまたネットでサイドカバーにダクト加工している方を発見！ そんなの見たら真似したくなりますよね(笑) ということで今回はサイドカバーにダクト加工...

前回の記事でインテークパイプをベルマウスに交換しました。 吸気音をアップさせるという目的は達成できたので、「吸気系は終わりかな」と思っていました。 しかし、調べてみると世間にはリストリクターなるものを外している人が！ なんでもエアクリボック...

どうも！ ともそうです！ 先日の記事で純正置き換えフィルターを取り付けました。 パワーアップよりも吸気音アップのために交換しましたが、そこまでへ変化せず・・・ 「インテークパイプが蓋をしているため聞こえにくいのでは？」と素人ながらに考察しま...