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交換したら必須!クロスバイクのリアディレイラーを調整!上手くいかない時のコツや注意点も紹介!
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軽量&高剛性でおすすめ!クロモリロードバイクにトムソンのシートポストを取り付け!
どうも! ともぞうです。 パナモリが組みあがり少しずつですがサイクリングにも精が出始めています。 そんなパナモリですがシートポストの選択で非常に悩みました・・・ 特にカーボンかアルミかで・・・ シートポストを選ぶ際に 「選ぶ基準は?」 「値段は... -
純正ケーブルで大丈夫?バイクのハンドルを30cm弱アップした際の交換方法と車検、操作性について紹介!
どうも! ともぞうです。 ハンドルを下げてから早一年。 セパハンにしたり、ポジションの調整をしたりと色々手を加えてきました。 しかし、どうしても手首や腕が痛くなる・・・ 走るのは楽しいのですが、そこだけが気になる・・・ せっかく色々揃えました... -
【初心者必見】クロスバイクのパンク修理方法!前輪後輪共に直せるチューブ交換で時間短縮!
こんにちは ともぞうです! 自転車で1番発生するトラブルと言っても過言ではないタイヤのパンク・・・ 私も過去にガラスを拾って新品のタイヤとチューブをダメにした事があります。 サイクリング中に遭遇すると非常に焦りますよね・・・ 特に初心者の方は ... -
バイクのタンデムステップを取り外すのは違法!?汎用でも大丈夫?交換方法や車検について
どうも! ともぞうです。 またハンドル交換をしてセパハンからアップハンと迷走を続ける私のカスタム。 性格的にあれもこれも欲しい人間なので致し方ないと諦めております。 今回アップハンにして気になったのがリアの車高です。 もう少し下げたいと思って... -
バイクの吸気カスタム!ボンネビルのインテークをベルマウスに交換して効率と音を増やす!
どうも! ともそうです! 先日の記事で純正置き換えフィルターを取り付けました。 パワーアップよりも吸気音アップのために交換しましたが、そこまでへ変化せず・・・ 「インテークパイプが蓋をしているため聞こえにくいのでは?」と素人ながらに考察しま... -
ボンネビルのプラグ交換!バイクプラグの交換時期と効果も紹介!
どうも! ともぞうです。 当ブログはカスタム記事がメインとなってしまっていますがメンテナンスもちゃんとしてます。 という事で今回はプラグの交換をしようと思います。 プラグ交換の必要性 まずはプラグ交換の必要性からです。 プラグはエンジンを動か... -
バイクのクラッチワイヤー切れ防止!長さに余裕を出すために取り回し変更!
どうも! ともぞうです! アップハンドルにした際、自作したクラッチケーブル。 少し短いですが特に不満なく使用していました。 しかし、元の取り回しでは移設したレギュレーターに当たってしまうんですよね~ 支障はないのですが、万が一に備えてクラッチ... -
【超簡単!】バイクのパーツを安く買う!ボンネビルのパーツを個人輸入する方法!(Tec編)
どうも! ともぞうです! 外車のパーツって国内では種類が少なかったり、価格が高かったりして手が出にくいですよね。 特にメジャーじゃないメーカーや車種では顕著にその傾向が出ますよね・・・ しかし、実は輸入が簡単に出来るって知っていますか? 輸入... -
手の痺れ解消!デイトナ製セパハンをアングルバーで垂れ角調整!ストレートバーとの比較も!
どうも! ともぞうです。 セパハンに交換する際に最後まで悩んだ垂れ角。 デイトナからはストレートバーと可変式のアングルバーが発売されており、「そんなに変わらないだろ」とストレートバーを選択しました。 その結果ツーリングの度に手首の痛みを感じ...
