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どうも！ ともぞうです！ バイクカスタムの二大巨頭と言ったらマフラー交換サスペンション交換ですよね！ サスペンション交換をすると乗り心地やコーナーリング、ルックスまでも変えることができてお得です。 しかし、サスペンション交換というと 「交換方...

どうも！ ともぞうです！ バイクのカスタムの定番と言っても過言ではない、ハンドル交換とミラー交換! ボンネビルの場合、車種のイメージからバーエンドミラーが似合いそうと常々思っていました。 しかし、いざ交換するとなると 「車検に適合するのか？」...

どうも！ ともぞうです！ バイクのカスタムで定番となっているウィンカー交換 最近では「車検に通るの？」と心配になる程小さいものもありますよね！ そんなウィンカーですが、ボンネビルの場合少し厄介で、交換、移設するとヘッドライトステーに穴が空い...

どうも！ ともぞうです！ 私の所有しているボンネビルですが、キーシリンダーがヘッドライトステーに取り付けられています。 少し不便にも感じることがありますが、トップブリッジに付いているより優越感があります（個人の見解） しかし、そんな優越感を...

どうも！ ともぞうです。 ボンネビルの吸気音アップのために行ってきた吸気チューンも第四弾で幕を閉じました。 パワーはほどほどに吸気音が増大したので筆者は満足です！ 一口に吸気チューンと言っても「どんなものがあるのか」と思いますよね。 エアフィ...

どうも！ ともぞうです！ 前回のリストリクター外しで吸気チューンは終わりのつもりでした。 しかし、これまたネットでサイドカバーにダクト加工している方を発見！ そんなの見たら真似したくなりますよね(笑) ということで今回はサイドカバーにダクト加工...

前回の記事でインテークパイプをベルマウスに交換しました。 吸気音をアップさせるという目的は達成できたので、「吸気系は終わりかな」と思っていました。 しかし、調べてみると世間にはリストリクターなるものを外している人が！ なんでもエアクリボック...

どうも！ ともそうです！ 先日の記事で純正置き換えフィルターを取り付けました。 パワーアップよりも吸気音アップのために交換しましたが、そこまでへ変化せず・・・ 「インテークパイプが蓋をしているため聞こえにくいのでは？」と素人ながらに考察しま...

どうも！ ともぞうです！ みなさんはボンネビルのパワーに不満を感じた事ありますか？ 僕はありません（笑） トルクがあって乗りやすくていう事なしです！ バイクのパワーをアップさせる方法はいくつもありますが、一般的なのは吸排気のチューンだと思いま...

どうも！ ともぞうです。 夏場バイクに乗っている時、「なにかおかしいな…」と感じた事はありませんか？ そんな中でもパワーが出にくい時にはオーバーヒートを疑った方が良いかもしれません。 私自身も経験があり、その時は高めの回転数でクラッチを繋げて...